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• 2025

  4-24
  空間電磁場可視化系統(tǒng)EPS-02Ev3——找出噪聲干擾的制造者

  空間電磁場可視化系統(tǒng)EPS-02Ev3——找出噪聲干擾的制造者！，時長01:54NoiseKen推出的空間電磁場可視化系統(tǒng)EPS-02Ev3，是一款主要針對于EMI測試整改的系統(tǒng)。它具有前期預(yù)測試，后期確定噪聲源，對策前后效果對比等功能，起...

• 2025

  4-22
  NOISEKEN最新發(fā)布ESS-PS1靜電放電模擬器

  NOISEKEN最新發(fā)布?靜電放電模擬器通過模擬帶電人體的靜電放電現(xiàn)象來評估電子設(shè)備的抗靜電能力。?帶電人體接近電子設(shè)備控制面板、按鈕開關(guān)和外殼時產(chǎn)生的靜電放電會產(chǎn)生高壓和高頻噪聲，從而導(dǎo)致電子設(shè)備故障。?靜電測試可再現(xiàn)靜電放電引起的干擾，...

• 2025

  4-21
  EFT脈沖群測試中的兩個不同頻率5K及100K的有何不同

  在IEC61000-4-4的標準里，規(guī)定了要分別用5KHz及100KHz兩個不同頻率分別進行測試，那到底5KHz及100KHz的主要區(qū)別在哪里呢？若單純從頻率角度看，100KHz頻率的脈沖群干擾更嚴酷，相對來說更容易讓被試產(chǎn)品出現(xiàn)問題。而從...

• 2025

  4-15
  汽車電驅(qū)的EMC風(fēng)險

  汽車電驅(qū)（ElectricVehicle,EV）的電磁兼容性（ElectromagneticCompatibility,EMC）風(fēng)險是指與電動車輛的電子系統(tǒng)和周圍環(huán)境之間可能發(fā)生的電磁干擾和兼容性問題。由于電動車輛采用了大量的電子設(shè)備和高功...

• 2025

  4-1
  ESD的原理和測試

  靜電放電(ESD:ElectrostaticDischarge)，應(yīng)該是造成所有電子元器件或集成電路系統(tǒng)造成過度電應(yīng)力(EOS:ElectricalOverStress)破壞的主要元兇。因為靜電通常瞬間電壓非常高(幾千伏)，所以這種損傷是毀...

• 2025

  3-25
  暗室測試桌材質(zhì)對產(chǎn)品輻射騷擾檢測結(jié)果的影響分析

  暗室測量進行電子產(chǎn)品的輻射騷擾檢測，對于促進相關(guān)行業(yè)的進步和發(fā)展具有著明顯的促進作用。不同的測試桌對于測試結(jié)果的影響均不會相同，要想得到準確的測試結(jié)果，只能采取在統(tǒng)一的區(qū)間段進行對比，其結(jié)果與無測試桌的測試數(shù)據(jù)統(tǒng)一整理，這樣，就可以有效的得...